CB400SF乗りのたむろ場所☆

チョーク

ここ数日の朝は結構暖かいんですけど、まぁ根をあげそうになるような朝もありますねw

で、寒いからチョークを引いてE/Gかけようか!ってことで引いてかけますよね?

僕の場合かかりません(爆)

戻すとかかります(笑)

ようは燃調の比率が濃すぎるんでしょうね~

僕的には何で?って感じw

だってだって、CB買いに行ったときも、かけるとき夕方やったのに、そんな寒くなかったのに、チョーク引っ張ったら回転数も上がってたし…

兄貴が昔RVF乗ってたときは、毎朝チョーク引いてたみたい。
しかも引いたらちゃんと回転数あがってたよ?

オレのは…なじぇ?wやり方?マズイのん?

理屈的には…寒い=薄くてストールしかける。=濃くしてあげましょう♪=チョークを引いて始動性をアップ♪
んでアイドリングがあがってきますよね?あってますよね?間違ってるっけ?

(´・ω・)←整備してたときも、よく意味不明な理解&発言を繰り返していたので、間違ってる可能性大w

僕的な解釈なんですけど…チョーク引くまでも寒くないってことですかねw
チョーク引いてE/G止るんやからね。んで次始動するときかぶってるんやからね。

今日ね、さっきね、かけた後、アイドリングが1000回転くらいやったんで、色々やってみよう♪ってことで、かけてからチョーク引いてみたんですよw
したら、一瞬回転上がって、すぐ停止w
「おいしいとこでチョークを止めろってことか?!」
またやってみまして…ムズイwオレには出来ません!wこれなら普通にかけて、アクセルちょろっとひねってやってるほうがよっぽどいいです!wバッテリもツライでしょうw

って感じになりました(意味不明)

なにが言いたいかって…みなさんはどうなさってますかぁ~~~!???教えてください><;
それが聞きたかっただけ(爆)
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by cb400sf_vtec_love | 2005-11-30 06:52 | ぷらいべーと
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